蘭州鋼板,鋼板廠家,蘭州鋼材,蘭州H型鋼,7月2日西北行情走勢
    作者:lanzhou           時(shí)間:2019-07-02 09:29:22

    漲勢趨緩、品種分化,來了!7月2日鋼價(jià)走勢早班車


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    首先回顧一下昨天的鋼價(jià)走勢


    昨天鋼價(jià)走勢和個(gè)人預(yù)測的一樣,“漲!且漲幅較大”全國各地都出現(xiàn)了大漲,建材的漲幅較大,普遍都在50元以上,有個(gè)別地區(qū)在80-100元。整個(gè)市場燥動(dòng)了起來。大家看下圖示。


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    漲是漲了,但是出貨卻不是太好,昨天就說過,現(xiàn)在的價(jià)格不看現(xiàn)貨的出貨量了,一方面期貨拉漲,另一方面鋼廠挺價(jià),中間經(jīng)銷商庫存量也不大,終端還有一定的需求,所以這鋼價(jià)還是會被帶動(dòng)起來,其中經(jīng)銷商作為蓄水池的功能起了很大的作用。


    昨日鋼廠調(diào)價(jià)方面


    鋼廠調(diào)價(jià)方面據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國有超過60家鋼廠調(diào)價(jià),無一例外的全部是上漲,漲幅10-200元不等。


    山鋼建材價(jià)格上調(diào)100元/噸


    濟(jì)源鋼鐵建材價(jià)格上調(diào)70元/噸


    福建三寶建材價(jià)格上調(diào)100元/噸


    黎城太行建材價(jià)格上調(diào)20元/噸


    云南德勝建材價(jià)格上調(diào)30元/噸


    玉溪仙福建材價(jià)格上調(diào)30元/噸


    山西建龍建材價(jià)格上調(diào)20-60元/噸


    永鋼建材價(jià)格上調(diào)180-200元/噸


    山東廣富建材上調(diào)30元/噸


    濟(jì)源鋼鐵建材上調(diào)70元/噸


    蘭州酒鋼建材上調(diào)20-30元/噸


    首鋼長治螺紋鋼上調(diào)30元/噸


    韶鋼建材上調(diào)100元/噸


    中天鋼鐵建材價(jià)格上調(diào)180-200元/噸


    柳鋼建材價(jià)格上調(diào)50元/噸


    唐山國義建材上調(diào)20元/噸


    山西美錦建材上調(diào)20元/噸


    萊鋼永鋒建材上調(diào)60元/噸


    石橫特鋼建材上調(diào)60元/噸


    山東廣富建材上調(diào)30-50元/噸


    山西立恒建材上調(diào)10元/噸


    成都成實(shí)建材價(jià)格上調(diào)70-100元/噸


    南鋼建材價(jià)格上調(diào)60元/噸


    沙鋼建材價(jià)格上調(diào)150-200元/噸


    首鋼長治螺紋鋼上調(diào)50元/噸


    馬鋼建材價(jià)格上調(diào)50元/噸


    安陽永興建材價(jià)格上調(diào)150元/噸


    昨天的夜盤


    夜盤期貨螺紋鋼與熱卷的走勢就是“震蕩”,整個(gè)夜盤就在30個(gè)點(diǎn)內(nèi)區(qū)間盤整。向上有壓力,向下有支撐。


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    截止昨夜收盤


    期貨螺紋鋼主力合約收于4106元,微跌2元,跌幅為0.05%;


    期貨熱卷板主力合約收于3965元,跌25元,跌幅為0.63%,


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    比較出眾的是鐵礦石的走勢,鐵礦石昨天夜盤仍然放量大漲,創(chuàng)5年來的新高,而且增倉上漲,勢頭很猛,大漲33.5元,漲幅達(dá)3.92%。從這個(gè)趨勢看,漲到900元,也不是什么事,鋼廠的原料成本還在不斷提高。


    消息面上我們關(guān)注的消息有:


    一、鐵礦石出口量全球減少約4.2%


    澳大利亞政府預(yù)測,今年鐵礦石全球出貨量將萎縮4.2%,至15.3億噸,其中巴西出口下滑5%,澳大利亞出口下滑2.5%,為近20年來首次出現(xiàn)年度下滑。受此影響,新加坡最活躍的鐵礦石期貨價(jià)格今日一度飆升6.3%觸及每噸120美元,延續(xù)了自2016年以來最大的季度漲幅,今年以來,我國鐵礦石價(jià)格已上漲逾60-70%。


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    對于鐵礦石,我們不服氣真的是不行,咱沒有主動(dòng)權(quán),人家想怎么著就怎么著唄,NND,漲吧!前段時(shí)間個(gè)人專門分析過鐵礦石上漲的原因,大家可以點(diǎn)擊鏈接看一下。


    二、6月重卡銷10萬輛,創(chuàng)今年最大降幅


    年6月份,重卡市場預(yù)計(jì)銷售10萬輛,同比下降11%,比上年同期的11.2萬輛凈減少1.2萬輛。而且,算上6月份,重卡市場自今年以來已經(jīng)出現(xiàn)了三連降,4月份銷量同比下降3%,5月銷量同比下降5%,6月份同比降幅進(jìn)一步擴(kuò)大到11%。


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    從重卡車的銷量來看,我國工程類的需求進(jìn)一步減少,后期重卡還有進(jìn)一步下滑的趨勢,對于卷板的價(jià)格無疑造成影響,但鋼價(jià)其它品種強(qiáng)勢,總體價(jià)格也跌不到哪去。


    今天的鋼價(jià)怎么走呢?


    個(gè)人認(rèn)為是:“漲勢趨緩、品種分化”


    現(xiàn)貨震蕩上漲的趨勢沒有改變,鋼價(jià)還要在懷疑聲中不斷刷新新高,期貨拉得會更猛,現(xiàn)貨顯得慢一些。建材品種漲的快一些,保持強(qiáng)勢,板卷保持平穩(wěn)或的小幅回落,這個(gè)都是正常的。


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